Beschreibung
Der BGS 2889 sollte in keiner Garage fehlen. Er ist mit 26,6 kg nicht gerade ein Leichtgewicht, dafür aber absolut stabil konstruiert. Die Aluminiumseitenteile nehmen alle Komponenten auf. Vorne und hinten sind jeweils zwei Räder angebracht. An der Bedienseite sind diese drehbar, was ein leichtes Rangieren unter dem Fahrzeug ermöglicht. Die vorderen Rollen sind an einer starren Achse befestigt und besitzen einen Durchmesser von 65 mm, während die lenkbaren Rollen an der Bedienseite über einen Durchmesser von 45 mm verfügen.
Mit einer minimalen Höhe von gerade einmal 100 mm kommen Sie praktisch unter fast jedes Fahrzeug. Im hinteren Bereich ist der Rangierwagenheber mit 155 mm etwas höher. Der Hubteller ist bis zu einer maximalen Höhe von 460 mm ausfahrbar. Somit lässt sich bequem das Rad am Fahrzeug wechseln. Grundsätzlich arbeitet dieser Alu-Wagenheber mit einem Doppelkolben, weshalb meist schon 5 – 7 Pumpvorgänge ausreichen, den Hubteller zum Radwechsel anzuheben.
Besonderheiten des Alu Rangierwagenhebers
Als Besonderheit ist die stabile Konstruktion und gute Dosierbarkeit durch den Doppelkolben erwähnenswert. Dieses Modell überzeugt vollauf und ist den Billigmodellen unter den Wagenhebern deutlich überlegen. Gegenüber den als Grundausstattung in den Fahrzeugen ausgelieferten Modellen bietet der BGS 2889 bedeutend mehr Komfort beim Anheben des Fahrzeuges. Als Rollen werden stabile Metallrollen verwendet. Das hohe Gewicht sollte eher als Qualitätskriterium betrachtet werden. Sinnvoll ist es, eine zusätzliche Gummiauflage für den Hubteller aufzusetzen. Für dieses Modell sind vom Hersteller Ersatzteile lieferbar.
Kundenmeinungen zum BGS 2889
Die meisten Rezensionen zu dem BGS 2889 fallen sehr Positiv aus. Dabei wird das hohe Gewicht des Wagenhebers eher als Vorteil gewertet. Die Bedienung überzeugt fast alle Nutzer und auch Fahrzeugbesitzer mit tiefergelegten Fahrzeugen sind mit der geringen Unterfahrhöhe von 100 mm vollauf zufrieden. Die Verarbeitung wird als hochwertig gesehen. Mit einer maximalen Pumpenhöhe von 460 mm sind die Anwender zufrieden. Die wenigen einfach ausführbaren Pumpenvorgänge überzeugen. Meist reicht es 4 – 8 Mal zu pumpen und das Fahrzeug befindet sich in der gewünschten Position.
Leider gibt es auch einmal einen Nutzer, bei denen der Wagenheber ausfällt, indem ein Kolben versagt. Dies ist allerdings der einzige dargelegte Fall. Die negativen Rezensionen sind allerdings äußerst gering. Im Prinzip drücken die anderen negativen Rezensionen eher Änderungswünsche aus, wie beispielsweise das Integrieren einer Übersetzung, um leichter zu pumpen. Dies würde sicherlich den Preis des Wagenhebers erhöhen und ist daher von der Mehrheit der Benutzer sicherlich nicht so gewünscht.
Fazit zum BGS 2889
Der hydraulische BGS Wagenheber ist im höheren Preissegment angesiedelt. Er unterscheidet sich deutlich von Billigprodukten durch eine sehr solide Bauweise und gute Bedienbarkeit. Die Käufer sind fast ausnahmslos mit diesem Modell zufrieden. Dieser Wagenheber ist zwar nicht ganz leicht, aber durch die vier Rollen einfach zu bewegen. Die niedrige Unterfahrhöhe des Hubtellers erlaubt den Einsatz bei fast jedem Fahrzeug. Mit einer maximalen Hubhöhe von 460 mm ist genügend Spielraum, das Fahrzeug ausreichend hoch zu pumpen. Der Profiwagenheber BGS 2889 überzeugt voll und ganz.
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Zuletzt aktualisiert am: 26. Juli 2024 17:29Details zu Amazon
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